10万美元的小型电动越野车像带大床的迷你吉普车一样漫步

把它留给法国人想出一个真正独特、可爱的电动越野车。Kilow La Bagnole看起来部分是迷你皮卡车，部分UTV和部分缩小的吉普CJ。它通过一个非常适中的 16 kW 动力系统在崎岖的地形上安静地滑行，这要归功于瘦轮车的微小尺寸和不到 1，000 磅的重量。lil' La Bagnole搭载两人和高达650升的装备或货物，进行他们选择的越野冒险。

La Bagnole的长度不到111英寸(2，812毫米)，比战后最初的威利斯CJ短1.5英尺(46厘米)，后者最终成长为现代吉普牧马人。La Bagnole的59英寸(1，495毫米)宽度也与早期的CJ和58英寸宽的北极星游侠气体或电动UTV相当，即使在最狭窄的森林或峡谷小径上也能保持足够的敏捷性和机动性。Kilow的e-UTV位于其屋顶顶部57.5英寸(1，460毫米)处。

La Bagnole由一对后置无刷电机提供动力，功率高达21 hp(16 kW)。这听起来并不完全像是惊险刺激的经历，但考虑到该船低于772磅(350公斤)的重量，它能够达到大约50英里/小时(80公里/小时)的速度。Kilow列出了0至40公里/小时(25英里/小时)的加速时间为四秒，尽管许多驾驶员最好放下油门以节省续航里程，最大范围在43至87英里(70至140公里)之间。

我们很想看看带有扭矩矢量的四电机 La Bagnole 如何在树木和巨石周围鞭打，但这最终可能会过多地干扰 Kilow 的简洁性目标。此外，法国人在 2WD 越野设置方面做得很好。

La Bagnole骑在钢底盘和镀锌钢双叉臂悬架上。R18 车轮配有纤细的 130/90 R18 轮胎，有助于提供 15 英寸(39 厘米)的离地间隙。

好像La Bagnole还不是我们见过的最可爱的小型四轮车，Kilow将其设想为成年人的玩具，甚至设计了一个玩具车风格的盒子，可以在其中运输。这款小型电动汽车的制作考虑到了可持续性，因此大盒子不是用来扔掉甚至分解回收的，而是要用作储物箱。它甚至包括一个集成的太阳能系统，用于为La Bagnole电池离网充电。

如果Kilow只能使盒子可折叠或折叠到足以放入La Bagnole的高墙实用床中，并且可能添加一个集成电池，那么储物箱可以成为完美的现场充电系统，以延长一天的电动越野乐趣。也许Kilow甚至可以添加一个适度的露营车内饰，将这种乐趣扩展到整个周末。