2020年日产Sentra公路旅行回顾紧凑型汽车旅行的利弊

汽车会矮胖吗?每当我看到我们的2020年长期产Nissan Sentra在我的车道上疲惫不堪时，这就是我问的问题。日前 ，在没有通向MotorTrend总部通勤 的情况下，日产汽车一直没有遇到比仅半英里的超级市场旅行和对我最喜欢的墨西哥驾车直通车道要求更高的挑战。它让我想到了一只无聊的，急躁的狗的照片，他们迫切需要改变风景并进行良好，漫长而充满活力的行走。或者，等等，是我吗?

在最初几个月作为严格的街车服务之后，Sentra终于有机会在开阔的道路上伸展双腿。我们的日产汽车由MotorTrend SEO负责人Thomas Rosquin驾驶，从南加州到亚利桑那州往返，然后再返回，为它和Rosquin家族提供了急需的看法。几天之内，Rosquin驾驶着如此多的汽车，回到家，对汽车上的一些观察结果与他的新棕褐色搭配在一起。以下是一些优缺点的摘要：

优点：2020年日产Sentra的室内空间

尽管Sentra被归类为紧凑型汽车，但Nissan宽敞的驾驶室给Rosquin留下了深刻的印象。它足够大，可以舒适地容纳四个成年人。当然，当您上路时，总是觉得行李比人多，并且Sentra的14.3立方英尺货箱在其行李箱内胜过Honda Civic的11.9立方英尺和Mazda 3的13.2立方米。 。Rosquin还指出：“ 60/40分离式后排座椅为您提供了多种通行选择。”

优点：2020年日产Sentra的座椅和内饰以及SV Premium套件

您可能会记得我在Sentra的到货产品中，豪华的内饰(2,460美元的SV Premium套装的一部分)立即带给我很大的收获，尤其是the废的座椅。我还没有机会亲眼目睹它们在长距离行驶中是否像它们一样出色而舒适，但是Rosquin拥有。“在这个价位上，座椅非常舒适。我可以证明，即使经过五个小时的公路旅行，我的流浪汉仍具有最大的感觉。对于廉价的紧凑型轿车来说，这真是太好了。” (值得注意的是，即使没有SV Premium套件，Sentra仍能获得日产的“零重力”座椅，该套件增加了漂亮的缝皮革。)

骗局：2020年日产Sentra的大灯和SV Premium套装

SV Premium软件包中还包括升级的LED大灯。前大灯可能是普通驾驶员在出问题之前不会考虑的多，但它们脱颖而出，而且效果不佳。罗斯奎恩说：“我和妻子都讨厌大灯。” “当然，LED正面看起来很酷，但是从驾驶舱来看，前灯的形状在您的周围视觉上投射出怪异的阴影，这使人分心且烦人。” 有时，没有基础知识可以击败。