测试2020年福特Escape汽车行李箱的性能水平

规格说它没有本田CR-V和丰田RAV4。

我们已经对2020年福特Escape内饰进行了非常深入的研究，但这次潜水有一个例外：货舱。好，时间终于到了。我知道，对吧?完全令人兴奋。

福特表示，新的Escape在后排座椅后方有33.5立方英尺的空间。相比之下，即将离任的一代人的立方英尺为34立方英尺，本田CR-V为39.2立方英尺，丰田RAV4为37.5立方英尺。根据我对所有这些产品的经验来看，这33.5的数字似乎非常准确，或者至少在大多数品牌中都是可比的。在这里没有恶作剧或怪癖。

但是，逃生车的载货量很复杂，因为它与CR-V，RAV4和旧式逃生车不同，它具有可滑动的后排座椅，可增加载货量。当然，您会在此过程中损失后排乘客空间，但也许您不需要这样做?有选择肯定是一件好事。要了解Escape与竞争对手相比能容纳多少东西，以及后座滑动带来的差异，让我们把行李包拿出来。

实际上，在我们开始之前，还有另一个要素。上面的两个图像在照明方面看起来可能完全相同，但在右侧图片中的地板的右后部看上去很近。看到那个小结节吗?左图中没有它。这是因为逃生通道有两个货厢底板高度。差异可能是2英寸(请参阅下文)。那为什么要打扰呢?因为较高的地板与折叠的靠背对齐，所以可以形成近乎平坦的货地板。因为我只测量后座后面的空间，所以我将地板放在最低位置以进行所有测试。

就像在每次行李测试中一样，我使用两个需要在机场托运的中型滚轮行李箱(长26英寸，宽16英寸，深11英寸)，两个行李箱几乎只能放在头顶上(24升) x 15W x 10D)和一个较小的可轻松装卸的滚动装置(23L x 15W x 10D)。我还附上了我妻子的花式隔夜旅行袋，只是为了使东西更整洁(21L x 12W x 12D)。

所有的行李袋都可以一直靠在座椅上，并以典型的舒适角度倾斜。但是，如您所见，该花式提包几乎不合身并且阻碍了向后方的视野。这是相同数量的行李箱且行李箱盖仍在原位的CR-V和RAV4的外观。The Escape没有人要移除。

卸下货物盖时，CR-V和RAV4可以容纳这么多。

这在逃生中是不可能的。我试过了。即使当我将座椅完全向前滑动时，那个科尔曼散热器也不适合。但是，滑动这些座椅确实会增加空间。

在左上方，您可以看到前进方向和前进方向之间的区别。右上方显示60/40拆分的两侧一直向前滑动时还剩下多少空间。

在这里，您可以看到将座椅完全向前滑动并将后座靠背直立可以获得多少好处。

这就是它带来的不同。

基本上，向前滑动座椅使我可以直立放置滚轮包，同时仍然保持后方的视野。但是，考虑到花式包本身是坐在那里的，当座椅完全向前时，Escape的空间显然仍然比CR-V中将座椅锁定到位的空间小(下)。RAV4不太好，因为它的后部不那么方形。

现在，为了公平起见，这主要是在说本田CR-V有多荒谬。从字面上看这是例外，而RAV4也比大多数竞争对手更好，更大。Escape在该细分市场中是完美且可接受的平均价格，同时提供了后排滑动座椅的多功能性，这在该细分市场中是罕见的。